EU Safety Gate · Report-2024-35

Mercedes-Benz · Sprinter

Der elektrische Anschluss ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß isoliert, so dass Feuchtigkeit in das Steuergerät des Lenkassistenzsystems eindringt. Dies könnte die Signalübertragung im Steuergerät stören und dazu führen, dass die Servolenkung ohne Vorwarnung deaktiviert wird. Dies könnte das Risiko eines Unfalls erhöhen. Darüber hinaus kann die unsachgemäße Isolierung auch einen Kurzschluss verursachen, was zu einer Brandgefahr führt. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.