Toyota · Auris (TMUK), C-HR (TMMT) and Corolla (TMUK)

Ein unzureichendes Pressen von Teilen in der Hochdruckkraftstoffpumpe kann zu einer Bewegung des Zylinders in der Kraftstoffpumpe führen, durch die sich der Kolben bewegt. Dies kann zu Verschleiß zwischen Zylinder und Pumpenkörper führen, was zu einer erhöhten Belastung der Ventile und/oder des Bewegungsventilsitzes innerhalb des Pumpenkörpers führt. Diese erhöhte Belastung kann zu einem Riss in der Schweißnaht der betroffenen Ventile führen, was zu einem Kraftstoffleck führen kann, was das Brandrisiko erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht: 03. November 2023
Meldende Behörde: Portugal
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Importeur. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/02637/23
Modell: e11*2007/46*3641*01, e6*2007/46*0338*01, e11*2001/116*0305*21, e6*2007/46*0318*00, e6*2007/46*0318*04, e6*2007/46*0318*06, e6*2007/46*0111*06, e6*2007/46*0163*03

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Feuer
Ursprungsland: Japan

Produktbeschreibung

Personenkraftwagen mit Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Auris (NRE185), C-HR (NGX10, NGX50) und Corolla (NRE210), Lexus: NX300 (AGZ10, AGZ15) und RX300 (AGL20, AGL25)