EU Safety Gate · Report-2015-009
Toyota · Yaris
Es besteht die Möglichkeit, dass eine oder mehrere der Hinterachslagerbolzen während des Herstellungsprozesses unzureichend angezogen werden konnten. In diesem Zustand konnten sich die Bolzen während des Fahrzeugbetriebs lösen und sich schließlich lösen. Die abgetrennten Bolzen können die hinteren Bremskomponenten während der Rotation beschädigen, was zu einer Verringerung der Bremsleistung oder einer möglichen Radverriegelung führt, was das Risiko eines Crashs erhöhen könnte.
- Veröffentlicht
- 06. März 2015
- Meldende Behörde
- Portugal
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/0276/15
- Modell
- Model codes: KSP130, NHP130, NLP130, NSP130.
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- France
Produktbeschreibung
Pkw-Pkw
