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EU Safety Gate · Report-2016-010

Mercedes-Benz · V-class, Vito

Ein Aussparen im Fahrzeugboden kann daher fehlen, was bedeutet, dass das Endrohr der Warmluft-Hilfsheizung nicht korrekt eingebaut wurde. Abgase aus der Hilfsheizung dürfen folglich nicht korrekt evakuiert werden und könnten in gewissem Maße in das Fahrzeuginnere eindringen, was zu einer Gefahr einer Kohlenmonoxidvergiftung der Fahrgäste führt. Es besteht auch die Gefahr, dass der Unterkörper Feuer fängt.

Veröffentlicht
11. März 2016
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/0283/16
Modell
Type: 447; EC type-approval: e1*2007/46*0457*, e1*2007/46*0458*, e1*2007/46*0459*
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Atemlähmung, Feuer
Ursprungsland
Germany

Personenkraftwagen