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EU Safety Gate · Report-2016-011

Mercedes-Benz · Actros

Ein ungünstiger Flanschwinkel an den Hinterachsen kann für die erste und die zweite Hinterachse zu einem unbefugten Rakewinkel auf der Antriebswelle führen. Dadurch kann der Befestigungsbuchse oder das Tagebuchkreuz von seiner Montage losgehen, und Fragmente der Antriebswelle können die Umgebung des Fahrzeugs verlassen.

Veröffentlicht
18. März 2016
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/0316/16
Modell
Type: 934.241EC type-approval: e1*2007/46*0774
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Lkw