Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2016-011
Mercedes-Benz · Actros
Ein ungünstiger Flanschwinkel an den Hinterachsen kann für die erste und die zweite Hinterachse zu einem unbefugten Rakewinkel auf der Antriebswelle führen. Dadurch kann der Befestigungsbuchse oder das Tagebuchkreuz von seiner Montage losgehen, und Fragmente der Antriebswelle können die Umgebung des Fahrzeugs verlassen.
- Veröffentlicht
- 18. März 2016
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/0316/16
- Modell
- Type: 934.241EC type-approval: e1*2007/46*0774
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
Produktbeschreibung
Lkw
