Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2014-013
Mitsubishi Fuso · Canter
Schlauchschellen für das Getriebeölkühlsystem können getrennt werden, wodurch möglicherweise ein Getriebeölleck und im schlimmsten Fall die Ablösung des Ölrohrs und ein Ausfall des Getriebes verursacht werden, so dass ein Gangwechsel nicht mehr möglich ist.
- Veröffentlicht
- 04. April 2014
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/0501/14
- Modell
- Type: FEA01, FEB01, FEB71,FEB74, FEC71; EC type-approval e4*2007/46*0379*00, e4*2007/46*0380*00
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Portugal
Produktbeschreibung
Mitsubishi Canter LKW.
