Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2019-013
Ferrari · GTC4 Lusso and GTC4 LussoT
Die Anordnung des Bowden-Kabels erzeugt Spannung auf dem Türverriegelungsmechanismus. Dies könnte dazu führen, dass der Kabelhalteschlitz bricht, was das Öffnen der Tür mit dem externen Griff verhindern würde, was das Risiko von Verletzungen für die Passagiere im Falle eines Unfalls erhöht.UND
- Veröffentlicht
- 29. März 2019
- Meldende Behörde
- Italy
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 01/02/2019
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/0525/19
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Italy
Produktbeschreibung
Pkw unter Ferrari Rückruf Kampagne 67.
