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EU Safety Gate · Report-2019-013

Ferrari · GTC4 Lusso and GTC4 LussoT

Die Anordnung des Bowden-Kabels erzeugt Spannung auf dem Türverriegelungsmechanismus. Dies könnte dazu führen, dass der Kabelhalteschlitz bricht, was das Öffnen der Tür mit dem externen Griff verhindern würde, was das Risiko von Verletzungen für die Passagiere im Falle eines Unfalls erhöht.UND

Veröffentlicht
29. März 2019
Meldende Behörde
Italy
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 01/02/2019

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/0525/19
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Italy

Pkw unter Ferrari Rückruf Kampagne 67.