Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2017-022
Mercedes-Benz · Econic
Die Gurtschnalle zwischen Mittel- und Beifahrersitz kann von den Fahrgästen beim Ein- oder Verlassen des Fahrzeugs übermäßig (mehr als 90°) gebogen worden sein. Dies kann zu Bruch einiger Drähte des Stahlkabels führen, die die Gurtschnalle mit dem Chassis verbinden. Ist dies der Fall, könnte das Kabel bei einem Unfall, der zu einem höheren Verletzungsrisiko führt, brechen, da die Rückhaltefunktion des Gurts scheitern würde.
- Veröffentlicht
- 02. Juni 2017
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/0725/17
- Modell
- Type-approval numbers: e1*2007/46*1221*, e1*2007/46*1222*, e1*2007/46*1223*, e1*2007/46*1234*; types: NGE-L64, NGE-L62N, NGE-L42, NGE-L62V
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
Produktbeschreibung
Lkw
