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EU Safety Gate · Report-2018-025

Mercedes-Benz · Actros, Antos, Arocs

Die unzureichend starke Antriebswellenschweißnaht am Anschluss an das Universalgelenk kann zu einem Bruch der Antriebswelle führen. Teile könnten auf die Straße fallen.

Veröffentlicht
22. Juni 2018
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/0820/18
Modell
Type-approval number: e1*2007/46*0736, *0737*, *0742*, E13*2007/46*1518*; types: 963-7-E, 963-4-E, 963-8-G, 963-8-G-M1
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Lkw