Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2014-025
Suzuki · V-Strom 650 ABS L4, GSX650F L2, GSX650F ABS L2, GSX650F ABS L4
Die Antriebskette ist dort, wo sie verbunden ist, nicht richtig vernietet und könnte brechen. Wenn dies geschieht, würde die Motorleistung des Motors nicht auf das Hinterrad übertragen und es besteht die Gefahr, dass der Motorradfahrer abfällt.
- Veröffentlicht
- 27. Juni 2014
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/0966/14
- Modell
- Type: C7, WVCJ EC type approval: e4*2002/24*2680, e4*2002/24*1342
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Japan
Produktbeschreibung
Motorrad