Jaguar · Jaguar XF and Jaguar XJ

Der Charge Air Cooler (CAC) Schlauch kann sich vom Ladeluftkühler-Resonator lösen, wenn die CAC-Baugruppe hohen Schubdrücken ausgesetzt ist, zum Beispiel während der Fahrzeugbeschleunigung. Dies kann dazu führen, dass der Motor ohne Vorwarnung ausgeschnitten und nicht neu gestartet wird. Ein Unfall gemeldet.UND

Veröffentlicht: 16. August 2013
Meldende Behörde: United Kingdom
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 01/08/2013

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/1086/13
Modell: XF 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles. XJ 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles.

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: United Kingdom

Produktbeschreibung

Pkw. Bestimmte 2013 Modelljahr Jaguar XF und XJ 2.0L GTDi Benzinmotor abgeleitete Fahrzeuge. XF-Fahrzeuge, die von Juli 2012 bis Mai 2013 gebaut wurden, und XJ-Fahrzeuge, die von März 2012 bis Mai 2013 gebaut wurden, sind potenziell betroffen.