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EU Safety Gate · Report-2013-032

Land Rover, Range Rover · Land Rover Freelander 2 and Range Rover Evoque

Dieselkraftstoff kann vom Motor und Pool in der Zylinderkopfinjektoraussparung austreten. Wenn in der Aussparung ein ausreichendes Kraftstoffvolumen vorhanden ist, ist es möglich, dass der Kraftstoff auf die Auspuffanlage läuft, was zu Brandgefahr führen könnte. Der Kraftstoff kann auch auf den Zylinderblock und anschließend auf den Boden laufen, was eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellt und das Risiko eines Unfalls erhöht. & & 17 Fahrzeugbrände wurden gemeldet.

Veröffentlicht
16. August 2013
Meldende Behörde
United Kingdom
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 01/08/2013

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1087/13
Modell
Freelander 2 and Evoque 2.2L Diesel engine derivative vehicles
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Feuer, Verletzungen
Ursprungsland
United Kingdom

Pkw. Bestimmte 2012 und 2013 Modelljahre Land Rover Freelander 2 und Range Rover Evoque 2.2L Dieselmotor Derivatfahrzeuge, die von Januar 2012 bis Juni 2013 gebaut wurden, sind potenziell betroffen.