Toyota · IMV (TSAM)

Die beteiligten Fahrzeuge wurden irrtümlicherweise in einen Rückruf aufgenommen, um den Fahrerairbag-Inflator zu ersetzen. Dies führte dazu, dass der Inflator durch einen ersetzt wird, der nicht für das Fahrerairbagsystem des Fahrzeugs ausgelegt ist. Infolgedessen darf der Fahrerairbag im Falle eines Unfalls, bei dem die Airbags eingesetzt werden, nicht wie beabsichtigt aufblasen, was das Verletzungsrisiko für den Fahrer erhöht.

Veröffentlicht: 18. August 2017
Meldende Behörde: Portugal
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Importeur. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/1099/17
Modell: KUN25, KUN26; EC-type approval number: e11*2007/46*0148.

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: South Africa

Produktbeschreibung

Pkw/Pickup LKW