Mazda · 3, 6, CX-5

Aufgrund eines Softwarefehlers kann das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) beim Übergang von der Zylinderdeaktivierung in den vollen Zylinderaktivierungsmodus falsch funktionieren. Infolgedessen kann ein Ansaugventil-Wipparm aus der Position kommen und Kontakt mit internen Motorteilen aufnehmen. Dies kann dazu führen, dass der Motor in Bewegung gerät, ohne dass ein Neustart möglich ist, was das Unfallrisiko erhöht.UND

Veröffentlicht: 16. August 2019
Meldende Behörde: Romania
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Distributor. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 29/07/2019

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/1226/19
Modell: Mazda 3 (BP), Mazda 6 (GL), CX-5 (KF)

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Japan

Produktbeschreibung

Pkw unter Mazda Rückrufcode: AK038A.