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EU Safety Gate · Report-2014-032

Alpina · B3

Die frontalen Inflatoren auf der Beifahrerseite könnten während des Airbageinsatzes einen übermäßigen Innendruck nach Langzeiteinwirkung bei hoher absoluter Luftfeuchtigkeit erzeugen. Im schlimmsten Fall kann der Inflator brechen und möglicherweise Verletzungen verursachen. Selbst wenn der Inflator aufgrund der spezifischen Konstruktion des beifahrerseitigen Airbagmoduls mit integriertem Inflator nicht bricht, könnte ein übermäßiger Innendruck des Inflators möglicherweise zu einem erhöhten Risiko von durch Airbag verursachten Verletzungen bei einem Einsatzereignis führen.

Veröffentlicht
15. August 2014
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1228/14
Modell
Type: E46Model: B3 3.3EC type-approval number: B3S
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Pkw-Pkw