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EU Safety Gate · Report-2016-042

Mercedes-Benz · Actros

Beim Fahren kann die Drehung der Antriebswelle zu thermischer Beanspruchung des universellen Gelenklagerbolzens führen. Infolgedessen kann sich die Montagebuchse oder das Federkreuz lösen. Darüber hinaus könnte die Antriebswellenschweißung scheitern. Ein kompletter Ausfall der Schweißnaht würde die Antriebswelle brechen und folglich Luftschläuche, Kabel usw. beschädigen oder zerstören. In beiden Fällen können Teile in den Verkehr fallen.UND

Veröffentlicht
21. Oktober 2016
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1321/16
Modell
EC type-approvals: e1*2007/46*0774, e1*2007/46*0775 Types: 930.24, 934.24.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Lastkraftwagen