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EU Safety Gate · Report-2019-041

XO · Cruiser

Die Dichtmasse zwischen Aluminiumrumpf und GFK-Deck kann leicht abfallen. Folglich kann Wasser in die Motorhalterung und Bilge eindringen, was das Boot zum Sinken führt.& Das Produkt entspricht nicht den Anforderungen der Sportboot-Richtlinie.

Veröffentlicht
11. Oktober 2019
Meldende Behörde
Finland
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, demgegenüber die Maßnahme(n) angeordnet wurde(n): Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 27/08/2019 · Art des Wirtschaftsbeteiligten, demgegenüber die Maßnahme(n) angeordnet wurde(n): Hersteller. Maßnahmenkategorie: Verbot der Bereitstellung eines Produkts auf dem Markt und Begleitmaßnahmen. Datum des Inkrafttretens: 27/08/2019 · Art des Wirtschaftsbeteiligten, demgegenüber die Maßnahme(n) angeordnet wurde(n): Hersteller. Maßnahmenkategorie: Verbot der Herstellung. Datum des Inkrafttretens: 27/08/2019 · Art des Wirtschaftsbeteiligten, demgegenüber die Maßnahme(n) angeordnet wurde(n): Hersteller. Maßnahmenkategorie: Nutzungsverbot. Datum des Inkrafttretens: 27/08/2019 · Art des Wirtschaftsbeteiligten, demgegenüber die Maßnahme(n) angeordnet wurde(n): Sonstige. Maßnahmenkategorie: Warnung der Verbraucher vor den Risiken. Datum des Inkrafttretens: 27/08/2019 · Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 03/09/2018

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1493/19
Modell
Cruiser
Charge
WIM FI-XOB9A006D717
Kategorie
Sportboote
Risikoart
Ertrinken
Ursprungsland
Finland

Motorboot von 9,54 m Länge, 2,75 m Balken und einer Kapazität von maximal 10 Personen.