Bentley · Continental

In der Hinterachse von Fahrzeugen mit Carbon-Keramik-Bremsen (CSIC) können die Edelstahlschrauben, die den Rotor an der Metallglocke befestigen, aufgrund von Spannungskorrosionsrissen scheitern, wenn das Fahrzeug in extremen Salzumgebungen eingesetzt wurde.

Veröffentlicht: 01. November 2013
Meldende Behörde: United Kingdom
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 14/10/0013

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: A12/1497/13
Modell: Continental Flying Spur, Continental GT, Continental GTC

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: United Kingdom

Produktbeschreibung

Pkw-Pkw