RecallLookupProdukt prüfen
Ernstes RisikoErnstes Risiko

EU Safety Gate · Report-2017-045

Man · TGS, TGX

Das Kugelgelenk der Steuerantriebswelle kann nicht richtig vernietet werden und daher kann das Kardangelenk zur Seite abweichen, wenn sich der Niet löst. Dies kann zu einer Beeinträchtigung der Lenkfunktion in Form des Lenkfangs oder einer Sperrung führen.

Veröffentlicht
10. November 2017
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1517/17
Modell
Type approval numbers: e4*2007/46*0235*24, 25, e4*2007/46*0234*25, 25, e4*2007/46*0232*25, e4*2007/46*0231*25, 26, e4*2007/46*0230*25, 26, e4*2007/46*0229*25, 26, 14 Types: L.2007.46.007, L.2007......
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Lastkraftwagen