Ernstes RisikoErnstes Risiko
EU Safety Gate · Report-2017-045
Mercedes-Benz · GLE, GLS
Es kann überflüssiges Dämmmaterial im unteren Bereich der Windschutzscheibe geben, das die Haftung der Windschutzscheibe beschädigen könnte. Infolgedessen würde der Beifahrerairbag im Falle eines Frontalaufpralls nicht wie beabsichtigt von der Windschutzscheibe getragen, was die Leistung des Airbags untergräbt und das Verletzungsrisiko für den Beifahrer erhöht.& UND
- Veröffentlicht
- 10. November 2017
- Meldende Behörde
- Germany
- Datenstand
- 30. Juli 2026
Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Offizielle OriginalmeldungProduktidentifikation
- Safety-Gate-Nummer
- A12/1519/17
- Modell
- EC type approvals: e1*2007/46*0598*19-20, e1*2007/46*0826*09 Types: 166, 166 AMG
Einordnung
- Kategorie
- Kraftfahrzeuge
- Risikoart
- Verletzungen
- Ursprungsland
- Germany
Produktbeschreibung
Pkw-Pkw
