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EU Safety Gate · Report-2019-043

Volvo · V40, V40CC, V60, S60

Übermäßige Kohlenstoffablagerungen könnten sich im Ansaugsystem des Motors aufbauen. & Zusätzlich könnte das Ansaugventil austreten. Folglich könnte die Temperatur der Ansaugluft steigen, wodurch sich der Motoreinlasskrümmer schmilzt und verformt. Dies könnte dazu führen, dass der Motor nicht mehr das Unfallrisiko erhöht oder sogar den Motorraum, um Feuer zu fangen.UND

Veröffentlicht
25. Oktober 2019
Meldende Behörde
Portugal
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Distributor. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 27/09/2019

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1597/19
Modell
- Vehicles equipped with four-cylinder diesel engine D4204T8 (engine code 74);- Production period: 2012 and 2019.
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Feuer, Verletzungen
Ursprungsland
Sweden

Pkw unter Volvo Rückrufcode: 29946.