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EU Safety Gate · Report-2018-051

Citroën · C-Crosser

Aufgrund des ungeeigneten Designs des dynamischen Spanners des Zubehörgürtels nehmen die Rutschfestigkeitsbemühungen im Laufe der Zeit zu, was zu Rissen im Bereich des Spannbandes führen kann. Das Gurtband konnte folglich brechen und der Riemen fallen, was zu einem Verlust der Servolenkung, der Batterieentladung und der Motorüberhitzung führt.

Veröffentlicht
21. Dezember 2018
Meldende Behörde
France
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 23/11/2018

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
A12/1962/18
Modell
e2*2001/116*0358*01, e2*2001/116*0358*02, e2*2001/116*0358*04, e2*2001/116*0358*05, e2*2001/116*0358*06, e2*2001/116*0358*07, e2*2001/116*0358*08, e2*2001/116*0358*09
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
France

Pkw. Rückrufcode Peugeot GMH