Kia · RIO

Aufgrund eines Bremsflüssigkeitslecks kann es im Fahrzeugbetrieb zu einem elektrischen Kurzschluss kommen. Dies kann dazu führen, dass eine elektrische Überlastung des ABS-Moduls, die dazu führt, dass die hydraulische elektronische Steuereinheit (HECU) auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug in Betrieb bleibt. Wenn Feuchtigkeit in die HECU eindringt, kann es zu einem elektrischen Kurzschluss kommen. Dies könnte zu einem Brand im Motorraum führen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht: 10. Januar 2025
Meldende Behörde: Poland
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: SR/00015/25
Modell: e11*2007/46*0195*01, e11*2007/46*0195*02, e11*2007/46*0195*03, e11*2007/46*0195*04, e11*2007/46*0195*05, e11*2007/46*0195*06, e11*2007/46*0195*07, e11*2007/46*0195*08, e11*2007/46*0195*09, e11*2007/46*0195*10, e11*2007/46*0195*11, e11*2007/46*0195*12, e11*2007/46*0195*13

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Feuer
Ursprungsland: Republic of Korea

Produktbeschreibung

Personenkraftwagen.