EU Safety Gate · Report-2026-5

Bmw · 2er, 3er, 4er

Der Akkumulator im Kopfairbag-Inflator wurde möglicherweise nicht gemäß den Spezifikationen hergestellt. Im Laufe der Zeit könnte dies dazu führen, dass es leckt. Bei einem Unfall würde sich der Airbag nicht vollständig auslösen, wodurch seine Rückhaltewirkung beeinträchtigt würde. Unabhängig davon, ob der Airbag bei einem Unfall aktiviert wird, kann sich der Akkumulator außerdem lösen. In diesem Fall könnte der Akkumulator in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen oder sich vom Fahrzeug lösen. Dies könnte zu einem erhöhten Verletzungsrisiko für Passagiere und/oder Passanten führen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.