EU Safety Gate · Report-2026-18

Ford · Capri, Explorer

Die Hinterachsgelenke dürfen während der Montage nicht auf das erforderliche Drehmoment angezogen worden sein. Wenn sich ein betroffenes Gelenk vollständig löst, kann der Fahrer eine Fehlausrichtung des Lenkrads bemerken, wenn er gerade fährt. In schweren Fällen kann das Gelenk ohne Warnung ausfallen, was dazu führt, dass ein Hinterrad die Richtungssteuerung verliert. Obwohl die Bremsen funktionsfähig bleiben, könnte diese Instabilität das Unfallrisiko erhöhen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.