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EU Safety Gate · Report-2026-24

Hyundai · I20 (GB)

Fahrzeuge, die mit einem 1,0-T-GDI-Benzinmotor ausgestattet sind, können einen falsch geführten Vakuumschlauch haben, wodurch der Vakuumeinlass unter Druck bleibt und Vibrationen erzeugt werden, die zu Rissen des Schlauchs führen können, wodurch die Bremseffizienz möglicherweise verringert wird und das Unfallrisiko erhöht wird. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht
19. Juni 2026
Meldende Behörde
France
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 04/06/2026

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
SR/01776/26
Modell
e11*2007/46*1600*
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Türkiye

Personenkraftwagen.