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EU Safety Gate · Report-2025-21

Mazda · CX-60 (KH)

Aufgrund unsachgemäßer Softwareprogrammierung der Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU) funktionieren Defroster, Sicherheitsgurtwarnleuchte und 360°-View-Monitor möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn das Hybridsystem eingeschaltet ist oder der Motor gestartet wird. Darüber hinaus kann die Motorwarnleuchte beleuchtet werden, und das Hochvolt-Batteriekühlsystem (nur für PHEV) funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen. Diese Mängel erhöhen das Unfall- und Verletzungsrisiko. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht
23. Mai 2025
Meldende Behörde
Portugal
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Distributor. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
SR/01900/25
Modell
e13*2018/858*00255*01, e13*2018/858*00255*02, e13*2018/858*00255*03, e13*2018/858*00255*04, e13*2018/858*00255*06, e13*2018/858*00255*07, e13*2018/858*00255*08, e13*2018/858*00255*09, e13*2018/858*00255*10, e13*2018/858*00255*11
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Japan

Personenkraftwagen mit SKYACTIV-G 2.5-Motor (PYUL (PHEV/Non-HEV)).