Mazda · CX-60 (KH)

Aufgrund unsachgemäßer Softwareprogrammierung im Powertrain Control Module (PCM), Battery Energy Control Module (BECM), Transmission Control Module (TCM) und Dash Electronic Supply Unit (Dash-ESU) kann der Motor im Leerlauf stehen bleiben oder / und nicht neu starten, und der Defroster und die Sicherheitsgurtwarnleuchte funktionieren möglicherweise nicht richtig. Diese Mängel erhöhen das Unfall- und Verletzungsrisiko. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht: 23. Mai 2025
Meldende Behörde: Portugal
Datenstand: 30. Juli 2026

Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Distributor. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Offizielle Originalmeldung

Produktidentifikation

Safety-Gate-Nummer: SR/01913/25
Modell: e13*2018/858*00255*04, e13*2018/858*00255*06, e13*2018/858*00255*07, e13*2018/858*00255*08, e13*2018/858*00255*09, e13*2018/858*00255*10, e13*2018/858*00255*11

Einordnung

Kategorie: Kraftfahrzeuge
Risikoart: Verletzungen
Ursprungsland: Japan

Produktbeschreibung

Pkw mit T3 M Hybrid Boost.