EU Safety Gate · Report-2026-27

Nissan · X-Trail

Der Lithium-Ionen-Batteriecontroller (LBC) liefert möglicherweise keine zuverlässigen Diagnoseergebnisse aufgrund von parasitären Effekten oder Schwankungen des Schaltungswiderstands, was dazu führen kann, dass die integrierten Schaltkreise, die die Batteriezellenspannung überwachen, Anomalien falsch erkennen. Infolgedessen kann das System während des Fahrens in den ausfallsicheren Modus wechseln, wodurch die Motorleistung begrenzt und das Laden verhindert wird. Bei regenerativem Laden kann der ausfallsichere Modus das Hauptrelais ausschalten, was zu einem Verlust der Motorleistung und einem Verlust des Antriebs während der Bewegung des Fahrzeugs führt und das Unfallrisiko erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.