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EU Safety Gate · Report-2025-25

VW · Tayron

Die Kopfairbags in der zweiten Sitzreihe an der C-Säule sind möglicherweise nicht korrekt eingebaut. Bei einem Unfall darf sich der Kopfairbag in der zweiten Sitzreihe nicht wie vorgesehen öffnen. Die Schutzwirkung des Airbags wird dadurch beeinträchtigt. Bei einem Unfall besteht ein erhöhtes Verletzungsrisiko für Passagiere in der zweiten Sitzreihe. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Veröffentlicht
20. Juni 2025
Meldende Behörde
Germany
Datenstand
30. Juli 2026
Was ist zu tun?

Behördliche Maßnahme und Originalmeldung prüfen.

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller. Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern. Datum des Inkrafttretens: 29/05/2025

Offizielle Originalmeldung
Safety-Gate-Nummer
SR/02212/25
Modell
e1*2018/858*00403* (R4)
Kategorie
Kraftfahrzeuge
Risikoart
Verletzungen
Ursprungsland
Germany

Personenkraftwagen.