EU Safety Gate · Report-2026-39

BRP CAN-AM · Motorräder

Je nach Treibernutzung von USB- und Bluetooth-Verbindungen kann es zu einem Kommunikationsausfall oder Speicherleck kommen. Dies kann dazu führen, dass ein nicht betriebsbereites oder eingefrorenes Kombiinstrument kritische Sicherheitsinformationen, einschließlich Fahrzeuggeschwindigkeit und Warnleuchten, nicht anzeigt. Darüber hinaus werden Blinker und Warnleuchten während eines Cluster-Resets vorübergehend deaktiviert oder reagieren nicht. Diese Bedingungen verringern das Bewusstsein des Fahrers für den Fahrzeugstatus und schränken die Fähigkeit der umliegenden Verkehrsteilnehmer ein, die Absicht des Fahrers zu erkennen, was das Unfallrisiko erhöht. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Typgenehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen.