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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2012-004

Volkswagen (VW) · Crafter

Es posible que las unidades de control se hayan parametrizado incorrectamente en la planta de montaje. En los vehículos con airbags adicionales, esto podría dar lugar a una situación en la que los airbags adicionales no se activen cuando sea necesario. También podría dar lugar a que el sistema ESP haga ajustes relacionados con el comportamiento dinámico de la carretera en situaciones limítrofes que no siempre coinciden con las expectativas del conductor.

Publicado
27 de enero de 2012
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
0083/12
Modelo
Vehicle types: 2EKE1, 2EKE2, 2EKZ, 2FJE1, 2FJE2, 2FJZ. EC type-approval numbers: L769, L770, L847, L767, L768, L846.The vehicles concerned were manufactured between 25.07.2011 and 29.07.2011
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Alemania

Van