EU Safety Gate · Report-2007-4

SUZUKI · Coche de pasajeros – cilindro maestro del freno

El producto plantea un riesgo de lesión porque, en condiciones específicas, es decir, durante un funcionamiento muy lento o suave del pedal del freno, uno de los circuitos de freno podría no funcionar debido a una contaminación del líquido del freno. El funcionamiento suave o lento del pedal de freno es una condición específica pero no inusual: especialmente cuando conducimos un cuidado a alta velocidad, un empuje suave del pedal de rotura puede reducir la velocidad del coche, para – por ejemplo – hacer un giro con la velocidad adecuada. Si el coche no se ralentiza, podría desviarse de su ruta ordinaria, causando un accidente o forzando al coche a salir de la carretera. La función básica del freno se puede obtener de forma segura mediante un funcionamiento normal y de emergencia en el pedal del freno.