EU Safety Gate · Report-2008-4

KAWASAKI · Barco recreativo – Mecanismo de palanca del acelerador

El producto plantea un riesgo de lesiones porque, en determinadas circunstancias, el mecanismo de palanca del acelerador puede entrar en contacto con el acolchado del manillar, lo que da lugar a que el acelerador no vuelva a estar ocioso tras la liberación de la mano del operador. Es posible que la carcasa de la palanca del acelerador se gire o se mueva lateralmente sobre el manillar. Bajo ciertas condiciones de movimiento lateral y rotación, si el operador gira la carcasa a una nueva ubicación (posiblemente para acomodar una posición diferente del manillar ajustable) y no vuelve a apretar los tornillos que aseguran la carcasa al manillar, la carcasa de la palanca del acelerador puede colocarse de tal manera que el acolchado del manillar pueda interferir con la capacidad del acelerador de cerrar completamente al soltar la palanca del acelerador. El movimiento de la carcasa puede resultar en una situación en la que la almohadilla del manillar puede interferir con el retorno adecuado de la palanca del acelerador a la posición ociosa, causando un posible riesgo de caída y lesiones para el jinete.