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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2008-7

Mercedes-Benz · Camión fabricado por Daimler AG, modelo Mercedes-Benz Atego

El producto plantea un riesgo de lesiones porque se pueden haber incluido tornillos excesivamente largos en los kits de reparación para asegurar la brida de la rueda y el disco de freno al centro. Como resultado de una pretensión insuficiente en la interfaz de brida disco-rueda de freno-hub, puede producirse una fractura de oscilación de los tornillos, comprometiendo el aseguramiento de la rueda en cuestión.

Publicado
22 de febrero de 2008
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el fabricante. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
0228/08
Modelo
Vehicle types 970-976.
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Alemania

Se ven afectados 8 194 vehículos en todo el mundo (aproximadamente 5 360 en Alemania y 2 751 en el resto de Europa) fabricados entre enero de 2004 y octubre de 2005.