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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2007-30

Coche de pasajeros

El producto plantea un riesgo de lesiones porque si se realiza una aceleración repentina/rápida repetidamente, el perno de montaje del motor no 4 puede aflojarse y caerse o romperse, permitiendo que la transmisión esté fuera de posición. En casos extremos, el eje de transmisión puede separarse. Si esto ocurre, el vehículo perderá inmediatamente potencia, se detendrá y será inoperable.

Publicado
03 de agosto de 2007
Autoridad de notificación
Grecia
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el importador. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
0753/07
Modelo
clesProduct: Passenger carBrand: MAZDAAffected models are: Mazda 3 and Mazda 5 with MZR-CD engine, as well as Mazda 3MPS
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

— Modelos Mazda 3 fabricados en Japón entre el 26 de diciembre de 2006 y el 6 de septiembre de 2007. Los números de chasis son:JMZ BK14R6 01 585490-670599JMZ BK1*R6 71 584967-595701JMZ BK1*R6 81 595713-670819- Mazda 5 modelos fabricados en Japón entre el 19 de abril de 2005 y el 3 de septiembre de 2007. Los números de chasis son:JMZ CR19*6 00 109114-229816JMZ CR19*6 60 106040-137204JMZ CR19*6 70 137205-200006JMZ CR19*6 80 200008-229845