EU Safety Gate · Report-2009-26

Volvo · Coche de pasajeros – Volvo S80, V70, XC70, XC60

El producto plantea un riesgo de lesiones porque el ventilador de refrigeración del motor puede dejar de funcionar permanentemente debido a un error de software en el módulo de control del ventilador (FCM). Si el ventilador se detiene, puede reducir el rendimiento del aire acondicionado (AC) y normalmente se informará al conductor del aumento de la temperatura del refrigerante mediante una lámpara de información amarilla y el siguiente mensaje escrito: «reducir la velocidad». Sin embargo, si la temperatura del motor sigue subiendo, se encenderá una lámpara de advertencia roja y las instrucciones de texto indicarán que el coche debe ser detenido con seguridad. En este modo de fallo específico, la desviación puede conducir a un rápido aumento de la temperatura del refrigerante y el conductor puede no notar las luces de indicación y los mensajes de texto. La situación podría dar lugar a la ebullición del refrigerante, la pérdida del refrigerante y, en última instancia, el daño del motor o la descomposición del motor, lo que podría dar lugar a accidentes.