EU Safety Gate · Report-2008-39
1. Electric scooter: unknown;2. Battery charger: TUOS · Scooter eléctrico con cargador de batería
El producto plantea un riesgo de: 1. Descarga eléctrica desde: — el cable de red no se fija en el circuito impreso independientemente de la soldadura, – los conductores vivos pueden entrar en contacto con piezas de baja tensión o polo opuesto, – el enchufe aplicado en la parte de salida del cargador de batería es similar a los utilizados en las conexiones de otros aparatos, por lo que el enchufe debajo del asiento puede conectarse fácilmente al suministro de red (230 V). 2. Explosión y fuego desde: — las baterías pueden conectarse directamente al suministro de la red (230 V) a través del enchufe situado debajo del asiento y la unidad de la batería; — no hay diafragmas aplicados a la soldadura, por lo que los conductores pueden causar defectos en el circuito regulador, – las baterías no se pueden fijar correctamente en el espacio de la batería, sus cables pueden estar dañados y pueden separarse de terminales que podrían causar un cortocircuito. El producto no cumple con la norma europea EN 60335.
- Publicado
- 03 de octubre de 2008
- Autoridad de notificación
- Hungría
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico al que se han ordenado las medidas: Otros. Categoría de medidas: Retirada del mercado ordenada por las autoridades. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- 1075/08
- Modelo
- 1. Scooter: TDR-85Z, TDR-99Z, TDR81Z, TDR-09Z, TDR80Z; 2. Battery charger: DS-MC-48V II
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Choque eléctrico, Incendio
- País de origen
- República Popular China
Descripción del producto
El revestimiento de plástico del scooter eléctrico se fija a un marco de hierro. El motor eléctrico se coloca en la rueda trasera. El cargador de batería se puede conectar al enchufe situado debajo del asiento. La batería se puede encontrar debajo del reposapiés e incluye 4 baterías recargables de plomo ácido. Una vez retirado, la batería también se puede conectar directamente al cargador. La carcasa de plástico del cargador de batería se suministra con agujeros de ventilación e incluye todas las piezas electrónicas. Componentes principales del scooter eléctrico: enchufe debajo del asiento para conectar el cargador (10A 250V), cable en el espacio de la batería (2 x 1,5 mm² 227 IEC 300/500V, WIRE & CABLE FACTORY), enchufe en el espacio de la batería (SY-007 A 027262), unidad de enchufe en la batería (15A 250V~, SS-7B) y otras partes. Partes principales del cargador de batería: enchufe de red con contactos de tierra lateral (16A 250V~ DJ-012 DONG JU); cable de red (H05VV-F 3G 0,75 mm² 227IEC 53(RVV) 300/500V 2002010105021011 DONGJU); cable de salida (48V – ZHEN JIANG SHI Huacheng DIAN ZI QI CAI YOU Xian GONG SI 227 IEC52(RVV) 2 x 0,5 mm² 300/300V); toma (10A250V~ Y3-EA005633); circuito impreso (DS-MC-17 Huaxia), y otros componentes. Parámetros técnicos: scooter: unidad: 3 x 42V AC, circuito auxiliar: 12V DC; cargador de batería: entrada: 220V~ ± 10 % 50/60 Hz 150 W, salida: 48V 1,7-2,5A Clase II. Dimensiones: distancia de la base de ruedas: 130 cm; altura del manillar: 107 cm; cargador de batería: 17 x 10 x 6,5 cm. Masa: scooter: 60 kg, cargador: 0,72 kg.
