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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2010-30

Yamaha · Motocicleta – Yamaha VMAX

El producto plantea un riesgo de lesiones debido a que la resistencia de los cables APS y TPS en el arnés de alambre puede aumentar debido a una conexión insuficiente entre el cable de plomo del suelo del APS/TPS y el ECU. En estas condiciones, la tensión de salida de APS/TPS puede leer un valor incorrecto y enviar la señal incorrecta a la ECU. Con esta señal inapropiada, el ECU puede provocar una velocidad de inactividad inestable del motor o la visualización de un código de mal funcionamiento (50 o 60). En el peor de los casos, la velocidad de inactividad del motor puede suspenderse alrededor de 3000 rpm incluso si el agarre del acelerador se libera durante la conducción.

Publicado
30 de julio de 2010
Autoridad de notificación
Grecia
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el importador. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
1139/10
Modelo
Motorcycles, model VMAX1700 (model code for France and Belgium 2S34 and for the rest of Europe 2S35)
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

La retirada se refiere a motocicletas con números VIN de RP212-0000301 a 0000544 (2S34) y RP211-0000301 a 0001027 (2S35).