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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2011-045

Yamaha · Motor fueraborda F2A, F2.5A, F4A, F4B, F5A, F6C, 2C,

La tapa del combustible puede haber sido ensamblada con una junta que no es adecuadamente resistente al combustible. Como resultado, el material de la junta podría deteriorarse y perder la capacidad de sellado. El combustible podría filtrarse más allá de la tapa, especialmente mientras el fueraborda se lleva o se almacena horizontalmente, lo que aumenta el riesgo de incendio.

Publicado
11 de noviembre de 2011
Autoridad de notificación
Grecia
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Abra la alerta original antes de seguir usándola y siga las medidas que allí se indican.

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
1237/11
Modelo
<a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2011-w45/2011-w45_4-vins.pdf">See attached document</a> for model codes and serial numbers of the affected engines.
Categoría
Embarcaciones de recreo
Tipo de riesgo
Incendio
País de origen
Japón

Motor fuera de borda.