EU Safety Gate · Report-2007-50
Ford · Coche de pasajeros – Bomba de vacío de freno en Ford coche de pasajeros
Este producto plantea un riesgo de lesiones porque durante el calentamiento del motor a bajas temperaturas ambiente, es posible que la válvula no retorno dentro de la bomba de vacío del freno no pueda liberarse y no siga suministrando vacío al impulsor del freno. Aunque el sistema seguirá cumpliendo todos los requisitos legales de frenado, el cliente puede experimentar un pedal de freno duro con mayores distancias de parada si el vacío almacenado en el impulsor se utiliza antes de que la válvula no retorno se desprenda una vez que el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento normal.
- Publicado
- 21 de diciembre de 2007
- Autoridad de notificación
- Grecia
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el importador. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de puerta de seguridad
- 1315/07
- Modelo
- Passenger cars, models Focus, C-Max, S-Max & Galaxy with 2.0L DW10 Diesel engine (Recall Ref: 7C127).
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Alemania
Descripción del producto
La retirada se refiere a los coches de 2006 y 2007 del modelo FORD Focus, C-Max, S-Max y Galaxy. <a href=»http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2007-w50/w50_not3.pdf"Más información</a><img src=«/consumidores/images/pdf.gif» border=«0»/>
