BMW · Motocicleta

El producto plantea un riesgo porque el rodamiento de la palanca inversa en el puntal de choque trasero de los vehículos puede volverse rígido debido a la corrosión, provocando posteriormente la grieta de la palanca inversa. Si esto sucede, el vehículo se hundirá hasta que la rueda trasera entre en contacto con el guardabarros, lo que podría conducir a un accidente de carretera.

Publicado: 31 de diciembre de 2010
Autoridad de notificación: Alemania
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Otros. Categoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el fabricante. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de puerta de seguridad: 1950/10
Modelo: Type K12S (K1200S, K1200GT, K1300S, K1300R, K1300GT), EC type-approval e1*2002/24*0217.Type K12R (K1200R), EC type-approval e1*2002/24*0234

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Alemania

Descripción del producto

Los vehículos producidos entre octubre de 2003 y octubre de 2010 se ven afectados.