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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2020-6

Toyota · Celica, RAV4, Starlet and Yaris

El propulsor de nitrato de amonio utilizado en el inflador de airbag puede experimentar una alteración material a lo largo del tiempo debido a la degradación que ocurre después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, altas temperaturas y ciclos de alta temperatura. En el caso de que se despliegue una bolsa de aire, puede desplegarse demasiado lentamente o la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador se rompa y fragmentos de metal pueden pasar a través del material del cojín causando lesiones a los ocupantes.

Publicado
07 de febrero de 2020
Autoridad de notificación
Portugal
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de Safety Gate
A12/00160/20
Modelo
- Model Year: 1997~1999., Celica: 199410002462 0006; Model code: AT200, ST202, ST204, RAV4: 199510002904 0019; Model code: SXA10, SXA11, SXA15, SXA16, Starlet: 199610000485 0010; Model code: EP91, Yaris: 199910000254 0001; Model code: SCP10
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

Coche de pasajeros equipado con airbags Takata.