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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2018-003

Van hool · A3, AG3, AGG3

Cuando el mecanismo de acción de la puerta se desconecta de la fuente de alimentación, la puerta giratoria interior no tiene dispositivo de detección de obstáculos a través del interruptor de onda de presión. Existe un mayor riesgo de lesiones al entrar o salir del autobús. Los pasajeros podrían estar atrapados en la puerta.

Publicado
19 de enero de 2018
Autoridad de notificación
Alemania
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
A12/0018/18
Modelo
Approval No: e6*2007/46*0021*03; national U/70164, U/70077, 97/1143; Individual approval type: 30XB, 3X0B, 318, 324
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Bélgica

Autobús