Honda · CRF1100A/D

Se aplicó grasa excesiva al anillo tórico del pistón del depósito en el modulador ABS (Anti-lock Braking System). Como resultado, la materia extraña puede adherirse a la grasa y ser pellizcada en la válvula de retención durante el frenado, causando fugas de presión de entrada y aumentando la distancia de frenado.

Publicado: 19 de febrero de 2021
Autoridad de notificación: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: A12/00224/21
Modelo: e4*168/2013*00115*00, e4*168/2013*00118*00.

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Lesiones
País de origen: Japón

Descripción del producto

Modelo: CRF1100A/D. — Año de fabricación: 2020.