EU Safety Gate · Report-2020-9
Man · TGL, TGM, TGS, TGX
Cuando la cabina está inclinada hacia atrás, un perno trasero en un lado podría bloquear parcialmente la cabina sin estar correctamente conectado. En tal caso, la pantalla del conductor no alertaría al conductor del hecho de que la cerradura de la cabina no estaba correctamente activada. Una cabina que no está correctamente bloqueada en un lado podría tener un impacto adverso en caso de accidente, aumentando el riesgo de daños o lesiones de una manera impredecible.
- Publicado
- 28 de febrero de 2020
- Autoridad de notificación
- Alemania
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/00259/20
- Modelo
- Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Alemania
Descripción del producto
Camión
