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Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2020-10

Renault · Clio, Captur

El terminal positivo de la batería puede entrar en contacto con el disipador de calor en el alternador. Esto puede conducir a un cortocircuito eléctrico y a un mayor riesgo de incendio en el compartimiento del motor.

Publicado
06 de marzo de 2020
Autoridad de notificación
Francia
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 21/01/2020

Alerta de fuente oficial
Referencia de puerta de seguridad
A12/00347/20
Modelo
Model series: X98, X87 , Type-approval numbers: e2*2001/116*0327*87, e2*2001/116*0327*88, e2*2001/116*0327*89, e2*2007/46*0008*40, e2*2007/46*0008*41, e2*2007/46*0008*42
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Incendio
País de origen
Francia

Vehículos equipados con motores H4Bt, producidos en Bursa, Valladolid y Novo Mesto bajo el código de retirada Renault: 0D78.