RecallLookupVolver al checker del producto
Riesgo graveRiesgo grave

EU Safety Gate · Report-2020-12

Lexus · GS3543/45H, LC500/500H, LS500/500H, LS600H, RX350/450H, RX350L/450

Debido a un defecto de fabricación, el agrietamiento de la superficie puede ocurrir en el impulsor de la bomba de combustible de baja presión. En consecuencia, el impulsor puede deformarse, haciendo que la bomba de combustible se vuelva inoperante y el motor se detenga, aumentando el riesgo de accidente.

Publicado
20 de marzo de 2020
Autoridad de notificación
Portugal
Catálogo verificado
30 de julio de 2026
¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Importador. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial
Referencia de Safety Gate
A12/00414/20
Modelo
LS600H (UVF45, UVF46), RX350/450H (AGL20, AGL25, GGL25, GYL25), RX350L/450 (GGL26, GYL26), Model codes: GS3543/45H (GRL11, GRL15, GWL10), LC500/500H (GWZ100, URZ100), LS500/500H (GSF50, GVF50, GVF55, VXFA55),, Type-approval numbers:e6*2001/116*0106*09 and e6*2001/116*0106*10 (GS43/45H), e6*2007/3546*0195*00 (LC500/500H), e6*2007/46*0221*02 (LS500/500H),, e6*2001/116*0109*05 (LS600H), e6*2007/46*0163*04 (RX350/450H), e6*2007/46*0163*03 (RX350L/450).
Categoría
Vehículos de motor
Tipo de riesgo
Lesiones
País de origen
Japón

Coche de pasajeros equipado con una bomba de combustible de baja presión, ubicado en el tanque de combustible.