EU Safety Gate · Report-2021-25
ALSTOM APTIS · Bus eléctrico
En caso de fallo de la comunicación de la red de área del controlador (CAN) de la cadena de tracción cuando el vehículo está detenido o en modo de salida, la ausencia de información a baja velocidad puede bloquear el eje trasero cuando el conductor espera que siga la regla del modo de salida. Esto da lugar a una desviación en la trayectoria, aumentando el riesgo de un accidente. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
- Publicado
- 25 de junio de 2021
- Autoridad de notificación
- Francia
- Catálogo verificado
- 30 de julio de 2026
Verifique la medida de autoridad y la alerta original.
Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: 30/04/2021
Alerta de fuente oficialIdentificación del producto
- Referencia de Safety Gate
- A12/00934/21
- Modelo
- e2*2007/46*0715*01
Clasificación
- Categoría
- Vehículos de motor
- Tipo de riesgo
- Lesiones
- País de origen
- Francia
Descripción del producto
Autobús urbano eléctrico de 12 metros, piso bajo, con dos ejes de dirección, categoría M3, clase 1.
