Mercedes-Benz · Vito, V-Class

La bomba de refrigerante controlable puede tener una fuga entre el refrigerante y el circuito de vacío a través de la presión negativa y permitir que el refrigerante entre en él. Si las válvulas de conmutación eléctricas están expuestas al refrigerante, puede producirse un aumento continuo de la temperatura de la pieza del componente y provocar un incendio. Además, el impulsor del freno puede dañarse con el tiempo y reducir el rendimiento del freno que podría provocar un accidente. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Publicado: 22 de julio de 2022
Autoridad de notificación: Alemania
Catálogo verificado: 30 de julio de 2026

¿Qué debería hacer?

Verifique la medida de autoridad y la alerta original.

Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: Fabricante. Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales. Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Alerta de fuente oficial

Identificación del producto

Referencia de Safety Gate: A12/01042/22
Modelo: 639/2, 639/4, 639/5, e1*2007/46*0457*21-*25, e1*2007/46*458*14, *20-*22, e1*2007/46*0459*13-*15

Clasificación

Categoría: Vehículos de motor
Tipo de riesgo: Incendio, Lesiones
País de origen: España

Descripción del producto

Coche de pasajeros